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铁路插板式声屏障的缺点有哪些

发布时间:2021-06-22 11:19:50      发布人:admin  浏览量:

高铁的轨道通常采用无砟轨道,和有砟轨道相比其优势为避免了道砟飞溅、平顺性好、稳定性好、使用寿命长、耐久性好维修工作少,其时速可以达到350千米以上。但缺点就是噪音大。长期在噪音环境中,会严重影响听力和导致其他疾病的发生,那么,在轨道周围安装声屏障就显得尤为重要。

铁路插板式声屏障的缺点有哪些(图1)

目前,大多数铁路采用的是德国公司的声屏障设备。但是,这种声屏障设备在技术上是落后的,使用寿命短,还有一定的安全隐患。其安装方式采用的是“插板式”,两个立柱之间插进隔音板泛亚电竞,这种固定方式容易脱落,具有安全隐患;其吸声材料为矿棉等材料,用久了就会失效、腐烂,造成二次污染。这种声屏障使用寿命在两三年左右,维护成本和更换成本很大。产品适用于高速公路、铁路、高架桥、冷却塔、学校、城市道路、工业企业等对声音分贝要求严格、需要在各种声音环境下进行噪音控制的单位。 噪音水平降低8-15分贝以上。


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